Aeroclube de Santa Catarina - Escola de Aviação Civil: Voos Panorâmicos, Piloto Privado, Piloto Comercial, Instrutor de Voo, Planador, Paraquedismo, Iniciação Aeronáutica
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Piloto Comercial - Avião

O curso de piloto comercial no Aeroclube de Santa Catarina prepara o piloto privado com base nas necessidades do mercado atual, o qual requer profissionalismo, boa apresentação, doutrina operacional, segurança, dedicação e agilidade. O curso é dividido em diversas fases, as quais compreendem desde o aprimoramento da pilotagem até grandes navegações, fases estas que possibilitam uma completa formação profissional do aluno.

Na parte prática do curso, o aluno entra em contato direto com a aeronave, sendo submetido a um programa de treinamento prático com 115 horas mínimas de voo exigidas por regulamentação (RBAC 61) para a obtenção da licença de Piloto Comercial Avião.

Cumpridas as horas necessárias o piloto é submetido ao chamado “voo de cheque”, no qual são averiguadas as habilidades aprendidas durante o curso por um examinador credenciado pela ANAC. Uma vez aprovado, o aluno receberá sua licença de Piloto comercial de Avião (CHT), habilitando-o a voar comercialmente aeronaves monomotoras.

PRÉ-REQUISITOS

  • 2º grau ou superior completo;

  • Idade:18 anos;

  • C.M.A. Certificado Médico Aeronáutico 1ª classe;

  • Titular de Licença de Piloto Privado na Categoria pretendida.

  • Curso Teórico de Piloto Comercial ou prova da ANAC.

DOCUMENTOS EXIGIDOS

  • RG (Autenticado);

  • CPF (Autenticado);

  • Título de Eleitor (Autenticado);

  • Certificado de Reservista (Autenticado);

  • Certificado de conclusão de 2º grau (Autenticado);

  • Certificado de conclusão de Curso Teórico de Piloto Comercial (Autenticado);

  • Certidão de Nascimento ou Casamento (Autenticado);

  • CHT de Piloto Privado Avião (PPR-A) (Autenticados em cartório);

  • C.M.A. Certificado Médico Aeronáutico (impressão do site da ANAC);

  • CCT - prova da ANAC (impressão do site da ANAC);

  • Comprovante de Residência (Não é necessária Autenticação em cartório);

  • 2 fotos 3x4.

CARGA HORÁRIA

Está dividido em 150 horas de voo, sendo que as horas do Piloto Privado já estão inclusas. Dentro deste total de horas, deverá ser cumprido:

  • 70 horas como Piloto em Comando (sendo voos locais e em rotas);

  • 10* horas de voo por instrumentos;

  • 5 horas de voo noturno

  • Avaliação de pré-cheque: 1.5* horas;

  • Voo de Cheque: 1.5 hora.

(*) a quantidade de hora poderá variar conforme a inclusão de cursos extras (IFR-A e MLTE) que poderão ser executados junto ao mesmo.

ALOJAMENTO

Para uso do alojamento, solicitamos que seja feita consulta de disponibilidade com antecedência, através de e-mail secretaria@aeroclubesc.com ou pelo fone (48) 3257-0400

  • Uma das exigências para o aluno utilizar o alojamento é voar no mínimo 10 horas por mês.

Aero-Boero AB-115

(PP-GFD PP-GNV)

R$ 390,00 / hora Avulsa

R$ 360,00 Pacote 5 horas (R$1800,00)

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